Автомобили BMW Х5 бензин/дизель с 1999-2007 гг. Руководство по эксплуатации, обслуживанию и ремонту
910 руб.
<[tab id="1" name="Описание"]>
Руководство по эксплуатации, обслуживанию и ремонту автомобиля БМВ Х5 (Е53) выпуска 1999-2007 годов, включая рестайлинг 2001 и 2003 годов.
Книга объемом 519 страниц издана в черно – белом варианте с иллюстрациями в виде фотографий и рисунков (электросхем). Изложение материала подробное, соответствующее уровню заводского мануала.
Так, в начале Руководства приведена полная Инструкция по эксплуатации, содержащая все сведения, необходимые автовладельцу, эксплуатирующему BMW X5. Подробно и детально описан функционал комбинации приборов Х5, включая дисплей бортового компьютера, управляемый с помощью переключателей поворота, индикатор выбранной программы автоматической коробки переключения передач, индикатора системы динамического контроля, индикатор повреждения шин, индикатор регулятора дорожного просвета и другие.
Там же описано управление различными функциями. Например, регулировки сидений, регулировки положения рулевого колеса, регулировки наружных зеркал заднего вида и прочих.
Для снятия двигателя М54 рекомендуется сначала отсоединить минусовый провод аккумулятора, затем снять перегородку отопителя и нижний кожух закрывающий двигатель. Потом следует снять оба ламбда-зонда, контролирующих работу катализатора и зафиксировать капот в монтажном положении.
При снятии масляного картера данного двигателя необходимо опустить балку переднего моста, при этом измерение углов установки передних колес производить не нужно.
Установка расходомера воздуха начинается с проверки уплотнительного кольца между расходомером и всасывающим шлангом. Уплотнительное кольцо не должно иметь повреждений. В противном случае его необходимо заменить. При установке кольцо надо смазать бескислотной смазкой.
Среди прочей важной для автовладельца и работника автосервиса технической информации присутствует также описание процедуры замены регулятора давления на ресивере системы впрыска M57TU. В рамках осуществления данной процедуры рекомендовано считать коды неисправностей в ЗУ ЭБУ, при необходимости обработать планы проверок, выключить зажигание и снять впускной коллектор.
Такие же начальные операции необходимо произвести и при замене датчика температуры охлаждающей жидкости.
Снятие и установка коробки передач обременены непременным условием, заключающимся в том, что КП не должна висеть на входном валу, иначе возможна деформация ведомого диска сцепления. При установке коробки передач необходимо обязательно проверить правильность положения центрирующих втулок, а если они повреждены, то подлежат замене. Затем надо убедиться в правильности установки крышки.
После установки левого или правого заднего датчика дорожного просвета следует проверить и при необходимости откорректировать регулировку фар, а затем инициализировать индикатор повреждения шин.
Особая осторожность необходима при расфиксировании левого и правого скользящего элементов при снятии и установке или замене ползуна задней сдвижной панели потолка. В противном случае возможно их повреждение. Качающийся рычаг, при необходимости , также следует заменить.
<[tab id="2" name="Содержание"]>
Руководство по эксплуатации
Маркировка двигателей и основные моменты затяжки
Бензиновый двигатель М54
Дизельный двигатель М57
Дизельный двигатель M57TU
Бензиновый двигатель М62
Бензиновый двигатель
Система подачи топлива
Подвеска двигателя/КП
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая трансмиссия
Карданный вал
Раздаточная коробка
Передний мост
Полуоси/редуктор переднего моста
Система рулевого управления и регулировка углов установки колес
Задний мост
Тормозная система
Колеса и шины
Пневматическая подвеска
Кузов
Кузов/люк
Общее электрооборудование
Общее электрооборудование/система освещения
Общее электрооборудование/система отопления и кондиционирования
Общее электрооборудование/аудио-видео
Общее электрооборудование/системы безопасности
Электрические схемы
<[/tabsection]>